برنامه منچستریونایتد برای واگذاری حق نام‌گذاری استادیوم جدید؛ جزئیات پروژه نجومی شیاطین سرخ

رویکرد منطقی عقلانیت به جای غرور در طرح توسعه ۲ میلیارد پوندی اولدترافورد

باشگاه منچستریونایتد به عنوان بخشی از رویکرد «عقلانیت، نه غرور» خود در قبال برنامه‌های ساخت ورزشگاه ۲ میلیارد پوندی، پتانسیل واگذاری حق نام‌گذاری استادیوم جدید اولدترافورد را بررسی خواهد کرد. این تصمیم برای تامین بودجه یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های فناوری مدیریت ورزشی اتخاذ شده است.

به گزارش خانه مهتاب به نقل از بی‌بی‌سی اسپورت (BBC Sport)، کولت روش، مدیرعامل بخش توسعه استادیوم جدید منچستریونایتد، این هدف را در جریان رونمایی از پیش‌نویس طرح جامع برای منطقه وسیع‌تر اولدترافورد تأیید کرد.

برآورد می‌شود که این توسعه ۳۷۰ هکتاری حدود ۴۸,۰۰۰ فرصت شغلی و ۱۵,۰۰۰ خانه جدید ایجاد کند؛ این در حالی است که استادیوم جدید با ظرفیت ۱۰۰,۰۰۰ صندلی در فاصله ۳۵۰ یاردی از خانه فعلی آن‌ها و روی زمینی ساخته می‌شود که باشگاه ماه گذشته خرید و تملک آن را تأیید کرد.

ابهام در طراحی نهایی؛ نقشه Foster and Partners برای ورزشگاه جدید

برای اولین بار، این برنامه‌ها دقیقاً محل ساخت استادیوم را مشخص کردند، هرچند طرح موسوم به «چادر سیرک» که توسط سر جیم راتکلیف، مالک اقلیت باشگاه در مارس ۲۰۲۵ رونمایی شده بود، در این نقشه‌ها دیده نمی‌شد.

روش تأیید کرد که این برنامه‌ها هنوز قطعی و نهایی نیستند و باشگاه طی چند ماه آینده با طراحان شرکت معتبر Foster and Partners گفتگو خواهد کرد. همچنین مشورت‌هایی با هواداران درباره طرح‌های دقیق صورت می‌گیرد تا در اواخر سال ۲۰۲۶ یا اوایل سال ۲۰۲۷، خروجی نهایی با طرفداران به اشتراک گذاشته شود.

او همچنین گفت در حالی که هنوز هیچ تصمیمی در مورد نحوه تأمین مالی این پروژه – که در ابتدا ۲ میلیارد پوند تخمین زده شده بود و احتمال افزایش آن وجود دارد – اتخاذ نشده، توجه ویژه‌ای به حداکثر رساندن جریان‌های درآمدی معطوف شده است. منچستریونایتد به دلیل ترکیبی از هزینه‌های موروثی ناشی از خرید باشگاه توسط گلیزرها در سال ۲۰۰۵، سقف اعتبار چرخشی و پرداخت‌های معوقه نقل و انتقالات، بیش از ۱.۳ میلیارد پوند بدهی دارد.

الگوبرداری از آرسنال و منچسترسیتی؛ فروش حق نام‌گذاری برای کنترل قیمت بلیط

به همین دلیل است که واگذاری حق نام‌گذاری استادیوم – مشابه قراردادهایی که آرسنال با شرکت امارات و منچسترسیتی با اتحاد برای ورزشگاه‌های جدید خود امضا کردند – بسیار محتمل است.

روش در این رابطه گفت: «ما از همان ابتدا کاملاً شفاف بوده‌ایم؛ این پروژه باید بر پایه عقلانیت باشد، نه غرور و خودخواهی. من نمی‌دانم استادیوم جدید چه نامیده خواهد شد، اما ما بسیار صریح گفته‌ایم که پتانسیل فروش حق نام‌گذاری استادیوم را بررسی خواهیم کرد.»

وی افزود: «این یک جریان درآمدی حیاتی است و موضوعی است که ما با شورای مشورتی هواداران خود درباره آن گفتگو کرده‌ایم. همه درک می‌کنند که قیمت‌گذاری منصفانه و قابل دسترسی برای بلیط مسابقات بسیار مهم است. برای دستیابی به این هدف، ما نیاز داریم که در بخش‌های دیگر درآمدزایی کنیم؛ چرا که همه می‌دانند ساخت یک استادیوم جدید بسیار هزینه‌بر خواهد بود.»

نگرانی هواداران از افزایش بدهی‌ها و تأثیر آن بر ترند نقل و انتقالات

بسیاری از هواداران نگران هستند که یونایتد چگونه از پس بازپرداخت بدهی‌های فعلی برمی‌آید. گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهد که اقساط بازپرداخت به تنهایی پس از یک اقدام بازپرداخت بدهی در ماه گذشته که ۱۲۵ میلیون دلار (۹۳.۴ میلیون پوند) دیگر به مبلغ بدهی اضافه کرد، به ۵۰ میلیون پوند در سال افزایش می‌یابد.

در دورانی که هزینه‌های نقل و انتقالات و دستمزد بازیکنان تراز اول به شدت در حال افزایش است، برخی از هواداران فکر می‌کنند که ساخت این استادیوم تأثیر منفی بر عملکرد تیم در زمین مسابقه خواهد داشت.

روش در پاسخ به این نگرانی‌ها گفت: «هنوز رقم قطعی وجود ندارد. من نمی‌توانم همین حالا بروم و یک برآورد دقیق قیمت بگیرم. ما باید ابتدا فرآیند طراحی را طی کنیم و مطرح کردن ناگهانی یک عدد کمکی نمی‌کند. ما هنوز تمام گزینه‌های تأمین مالی را در اختیار داریم؛ می‌توانیم از وام، سرمایه سهامداران، بورس یا سایر سرمایه‌گذاران استفاده کنیم. همان‌طور که انتظار می‌رفت، پیشنهادات زیادی به ما ارائه شده است و افرادی می‌گویند: “من می‌خواهم بخشی از این پروژه باشم”. ما نگران میزان علاقه سرمایه‌گذاران نیستیم، بلکه ابتدا باید بدانیم هزینه نهایی چقدر است و سپس بهترین راه پرداخت آن چیست.»

انضباط مالی باشگاه در پروژه کارینگتون؛ سندی بر مدیریت هوشمند هزینه‌ها

روش تایید کرد که احتمال خارج شدن هزینه‌های پروژه‌های زیرساختی بزرگ از کنترل وجود دارد، اما به ارتقای ۵۰ میلیون پوندی کمپ تمرینی کارینگتون یونایتد – که در اوت ۲۰۲۵ دقیقاً طبق برنامه زمان‌بندی و با هزینه‌ای کمتر از بودجه تعیین‌شده تحویل داده شد – به عنوان سندی بر انضباط مالی باشگاه اشاره کرد.

او گفت: «مردم می‌گفتند شما هرگز نمی‌توانید آن پروژه را طبق برنامه تحویل دهید، اما ما انجامش دادیم.»

در این رویداد، تام راس، رئیس شورای ترافورد نیز حضور داشت. او تاکید کرد که فارغ از اینکه چه کسی در انتخابات شهرداری منچستر بزرگ در تاریخ ۳۰ جولای برنده شود، پروژه طبق برنامه پیش خواهد رفت: «شهردار جدید می‌تواند در جلسات حضور داشته باشد، اما بخشی از خود شرکت توسعه نخواهد بود.»

راس همچنین گفت که گفتگوها با شرکت Freightliner در مورد زمینی که یونایتد امیدوار بود برای استادیوم جدید خود استفاده کند، ادامه خواهد داشت. گفتگوها پیش از این به دلیل توقف در مذاکرات هزینه‌ها به تعویق افتاده بود، اما این زمین همچنان متمم و بخش جدایی‌ناپذیر از پروژه بازسازی گسترده‌تر منطقه است.

تأمین بودجه از منابع خصوصی؛ رد هرگونه استفاده از بودجه عمومی برای ساخت استادیوم

عمر برادا، مدیرعامل باشگاه منچستریونایتد نیز در این مراسم حضور داشت. روش اظهارات ماه گذشته برادا در ایالات متحده مبنی بر احتمال عدم پیشرفت پروژه را کم‌اهمیت جلوه داد و گفت: «ما تا همین جا هم مسیر بسیار طولانی را پیموده‌ایم.»

او همچنین قاطعانه تاکید کرد که از هیچ‌گونه بودجه عمومی برای ساخت خود استادیوم استفاده نخواهد شد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: «این چیزی نیست که ما هرگز خواسته باشیم یا به آن فکر کرده باشیم. ما به عنوان یک باشگاه فوتبال باید روی پای خود بایستیم و به دلایل متعدد خودمان هزینه استادیوم را پرداخت کنیم. با این حال، این پروژه بسیار بزرگ و فراتر از خود استادیوم است. کاری که ما نمی‌توانیم انجام دهیم، پرداخت هزینه برای یک ایستگاه قطار جدید یا زیرساخت‌های عمومی شهری است؛ بنابراین بودجه ما صرفاً به ساخت خود استادیوم اختصاص خواهد یافت.»