بیامو M2 xDrive مدل ۲۰۲۷؛ اضافه شدن سیستم چهار چرخ محرک بدون از دست دادن اصالت دریفت

هیچ شکی وجود ندارد که بیامو با خلق آخرین نسخه از M2، یک برنده واقعی را روانه بازار کرده است. این خودرو یک ماشین عملکردی (Performance) تمامعیار برای رانندگان حرفهای است؛ خودرویی که تنها دو سال پس از کسب عنوان «خودرو عملکردی برتر سال ۲۰۲۴»، به جمع فینالیستهای جایزه «خودرو سال ۲۰۲۶ موتور ترند» نیز راه یافت. با این حال، یک کمبود در نسخه قبلی M2 احساس میشد که چندان منطقی به نظر نمیرسید: عدم دسترسی به سیستم چهار چرخ محرک xDrive. حالا با گذشت سه سال از چرخه عمر نسل G87، تیم مهندسی بخش M این خودروساز آلمانی تصمیم گرفته است این جای خالی را پر کند.
پاسخ به نیاز رانندگان و حفظ چابکی خودرو
انتظار میرود بیآمو M2 xDrive مدل ۲۰۲۷ اواخر تابستان امسال وارد بازار شود تا رانندگی پرقدرت و مناسب برای تمام فصول را برای آن دسته از مشتریانی که خواهانش بودند، فراهم کند. برای اینکه اطمینان حاصل شود که انتقال قدرت به چرخهای جلو، چابکی و فرمانپذیری سریع این خودرو را مختل نمیکند، این سیستم از یک کلاچ چندصفحهای با کنترل الکترونیکی در جعبه انتقال (ترانسفر کیس) استفاده میکند که نیرو را بین محورها تقسیم میکند. البته این ساختار تمایل شدیدی به محور عقب دارد و در شرایط رانندگی عادی، تمام نیرو را فقط به چرخهای عقب میفرستد. طبق گفته بیامو، تنها زمانی که لغزش کافی در چرخها تشخیص داده شود، سیستم M xDrive شروع به تغذیه و فرستادن نیرو به چرخهای جلو میکند.
در این میان، دیفرانسیل فعال M (Active M Differential)، سیستم کنترل کشش تقویتشده M و نرمافزار کنترل پایداری دینامیکی (DSC) نیز وارد عمل میشوند. بیامو میگوید این اجزا در کنار هم کاملاً هماهنگ میشوند تا مطمئن شوند M2 xDrive دقیقاً همانطور که راننده انتظار دارد عکسالعمل نشان میدهد و در عین حال، پایداری و چسبندگی (Traction) خودرو را به شکل چشمگیری افزایش میدهند.

لذت دریفت به قوت خود باقی است
برای آن دسته از علاقهمندانی که به دنبال اصالت دیفرانسیل عقب در پیستهای مسابقه یا به طور کلی در رانندگی هستند، یک خبر عالی وجود دارد: شما همچنان میتوانید این حالت را از طریق منوی تنظیمات M (M Setup) فعال کنید. راننده میتواند M2 xDrive را به گونهای تنظیم کند که در حالت دیفرانسیل عقب (RWD) و با غیرفعال بودن سیستم کنترل پایداری کار کند؛ این کار تمام نیرو را به بخش عقب خودرو میفرستد و هیجانِ بیشفرمانی (Oversteer) ناشی از فشردن پدال گاز را به نمایش میگذارد. این ویژگی تنها یکی از چندین مشخصه عملکردی است که راننده میتواند در سیستم M xDrive شخصیسازی کند.
مشخصات فنی؛ سریعتر از همیشه اما بدون گیربکس دستی
احتمالاً تنها خبر ناامیدکننده برای برخی از طرفداران قدیمی این است که بیامو مدل جدید M2 xDrive را فقط با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک M Steptronic عرضه خواهد کرد. البته این گیربکس به خودی خود فوقالعاده است، اما به این معنی است که شما گزینهای برای تعویض دنده دستی همراه با سیستم چهار چرخ محرک (AWD) نخواهید داشت.
ترکیب گیربکس استپترونیک، سیستم چهار چرخ محرک و موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو با قدرت ۴۷۳ اسب بخار، شتاب صفر تا صد (۶۰ مایل بر ساعت) بیامو M2 xDrive مدل ۲۰۲۷ را به تنها ۳.۶ ثانیه میرساند. این رقم به لطف چسبندگی بهتر خودرو در لحظه شروع حرکت، حدود ۰.۳ ثانیه سریعتر از نسخه دیفرانسیل عقب (RWD) است. سقف سرعت استاندارد این خودرو ۱۵۵ مایل بر ساعت (۲۵۰ کیلومتر بر ساعت) است که با سفارش پکیج اختیاری M Driver’s Package، این محدودیت به ۱۷۷ مایل بر ساعت (۲۸۵ کیلومتر بر ساعت) افزایش مییابد.

این خودرو به صورت استاندارد با رینگهای ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب عرضه میشود و امکان سفارش تایرهای مخصوص پیست نیز برای آن وجود دارد. همچنین کالیپرهای ترمز ۶ پیستونه در جلو و تک پیستونه در عقب با لنتها و روتورهای ترکیبی M، وظیفه متوقف کردن این غول کوچک را بر عهده دارند.
زمان عرضه و قیمت
تولید بیامو M2 xDrive مدل ۲۰۲۷ برای اوت ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است و از کارخانه بیامو در سن لوئیس پوتوسی مکزیک به ایالات متحده وارد خواهد شد. قیمت پایه این خودرو از ۷۴,۹۵۰ دلار آغاز میشود.
جدول مشخصات فنی بیامو M2 xDrive مدل ۲۰۲۷:
مشخصه | جزئیات فنی |
قیمت پایه | ۷۴,۹۵۰ دلار |
ساختار بدنه | موتور جلو، چهار چرخ محرک (AWD)، ۴ سرنشین، کوپه ۲ در |
مشخصات موتور | ۳.۰ لیتری / ۴۷۳ اسب بخار / شش سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ توئین توربو |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
وزن خالص | ۳,۹۸۸ پوند (حدود ۱,۸۰۸ کیلوگرم) |
فاصله بین دو محور | ۱۰۸.۱ اینچ |
ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) | ۱۸۰.۳ × ۷۴.۳ × ۵۵.۳ اینچ |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۳.۶ ثانیه (تخمین کارخانه) |
زمان عرضه | اواخر تابستان ۲۰۲۶ |
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰