بازگشت قدرتمندانه جیپ گرند چروکی Trailhawk و Overland مدل ۲۰۲۷ با موتور جدید هوریکین ۴

با رونمایی از نسخه فیس‌لیفت جیپ گرند چروکی ۲۰۲۷ (Jeep Grand Cherokee) همراه با یک موتور پرچمدار جدید، زمان آن فرا رسیده بود که دو تیپ محبوب و رده‌بالا که در مدل ۲۰۲۶ غایب بودند، دوباره به این خانواده بازگردند. بله، شاسی‌بلند سایز متوسط و آفرودر جیپ بار دیگر شاهد حضور مدل‌های سخت‌جان ترایپ‌هاوک (Trailhawk) و لوکس اورلند (Overland) خواهد بود؛ اما این بار با یک تفاوت فنی بزرگ و مجهز شدن به پیشرانه توربوشارژ جدید Hurricane 4.

به گزارش خانه مهتاب به نقل از  MotorTrend، تیپ‌های قدیمی این خودرو در سال ۲۰۲۵ از پیشرانه پلاگین هیبرید 4xe به عنوان گزینه پرمیوم استفاده می‌کردند و مدل اورلند نیز موتور ۳.۶ لیتری پنتاستار V6 را در اختیار داشت. اما با توجه به اینکه کمپانی مادر یعنی استلانتیس (Stellantis) تقریباً تمامی برنامه‌های برقی‌سازی خود را در بازار ایالات متحده متوقف کرده است، این نسخه‌ها برای مدل ۲۰۲۶ حذف شدند. اکنون به لطف موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژر خطی معروف به Hurricane 4 Turbo، این مدل‌های آفرودی برای سال ۲۰۲۷ بازگشتی مقتدرانه دارند.

مشخصات فنی موتور هوریکین ۴؛ کوچک اما فوق‌العاده چابک

نگران مجهز شدن تیپ‌های خشن تریل‌هاوک و اورلند به یک موتور ۴ سیلندر نباشید؛ این پیشرانه کوچک فراتر از جثه‌اش عمل می‌کند و توانایی تولید ۳۲۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۲ پوند-فوت (۴۵۰ نیوتن‌متر) گشتاور را دارد که اوج گشتاور آن در دور موتور ۳,۰۰۰ در دقیقه در دسترس راننده قرار می‌گیرد. این موتور با کیت کشش پیش‌فرض در مدل تریل‌هاوک، قادر به یدک‌کشی خیره‌کننده تا ۲,۸۱۲ کیلوگرم (۶,۲۰۰ پوند) است. هر دو تیپ از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک TorqueFlite 850RE و سیستم انتقال قدرت دو سرعته Quadra-Trac II استفاده می‌کنند، اما تجهیزات آن‌ها در بخش‌های دیگر متفاوت است.

جیپ گرند چروکی تریل‌هاوک ۲۰۲۷؛ پادشاه بی‌چون‌وچرای صخره‌ها

سیستم مدیریت حرکت Selec-Terrain در مدل تریل‌هاوک به یک حالت اختصاصی صخره‌نوردی (Rock mode) مجهز شده است که در کنار دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی عقب (eLSD)، تضمین می‌کند قدرت موتور به بهترین شکل به سطح زمین منتقل شود. همچنین ۶ سینی محافظ فولادی استاندارد از قطعات حیاتی خودرو مانند موتور، باک سوخت، سیستم انتقال قدرت و گیربکس در برابر ضربات محافظت می‌کنند.

ویژگی‌های ظاهری و کابین مدل Trailhawk 2027 عبارتند از:

• سپر جلو بازطراحی‌شده برای افزایش زاویه ورود و فاصله بیشتر تایرها
• قلاب‌های یدک‌کشی قرمز رنگ نمادین جیپ در جلو و عقب
• برچسب مات ضد انعکاس نور روی کاپوت با جزییات قرمز رنگ تریل‌هاوک
• نمایشگر ۱۲.۳ اینچی با منوی اختصاصی Off-Road Pages برای نمایش شیب، زاویه بدنه و وضعیت تعلیق
• سیستم دوربین یکپارچه TrailCam با قابلیت شستشوی دوربین عقب برای دیدن مسیر چرخ‌ها در نقاط کور
• صندلی‌های چرمی لوکس چرم نپا (Nappa) به رنگ مشکی با دوخت‌های متمایز قرمز

برتری مطلق در ارتفاع و زوایای آفرودی نسبت به رقبا

جیپ گرند چروکی تریل‌هاوک ۲۰۲۷ به سیستم تعلیق بادی Quadra-Lift مجهز است که به صورت استاندارد فاصله خیره‌کننده ۲۹ سانتی‌متری (۱۱.۴ اینچ) از سطح زمین را فراهم می‌کند. این خودرو سوار بر تایرهای ۳۰.۵ اینچی Goodyear Territory All-Terrain و رینگ‌های ۱۸ اینچی کریستالی است.

این میزان از ارتفاع، رقبای سرسخت بازار را به چالش می‌کشد؛ به طوری که گرند چروکی حدود ۷ سانتی‌متر از فورد اکسپلورر ترمور (Ford Explorer Tremor)، حدود ۵ سانتی‌متر از سوبارو اوتبک ویلدرنس (Subaru Outback Wilderness) و حدود ۸ سانتی‌متر از هوندا پاسپورت تریل‌اسپرت (Honda Passport TrailSport) بلندتر است.

در جدول زیر می‌توانید مقایسه زوایای آفرودی گرند چروکی تریل‌هاوک ۲۰۲۷ با رقبای اصلی‌اش را مشاهده کنید:

جیپ گرند چروکی اورلند ۲۰۲۷؛ تلفیق آفرود با لوکس‌ترین امکانات

اگر هدف شما آفرودهای سنگین و صخره‌نوردی نیست اما تمایل دارید آخر هفته‌ها با آرامش و تجمل به دل طبیعت بزنید، تیپ اورلند (Overland) انتخابی بی‌نقص است. صندلی‌های چرم نپا با نشان حک‌شده Overland، سیستم گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب و تریم چوبی متمایز آنتیک (An-Teak) همراه با خطوط کرومی، کابینی فوق‌العاده مجلل را پدید آورده‌اند.

در نمای بیرونی، مدل اورلند از یک سپر تهاجمی اما شیک، قلاب‌های یدک‌کشی کرومی براق، سقف مشکی رنگ مشبک و رینگ‌های بزرگ ۲۱ اینچی تراش‌خورده اختصاصی بهره می‌برد. این مدل نیز به سیستم تعلیق بادی پیشرفته مجهز است اما تنظیمات آن با کمک‌فنرهای نیمه‌فعال (Semi-active Damping) برای ارائه نرم‌ترین سواری ممکن در اتوبان‌ها کالیبره شده است.

زمان عرضه و قیمت احتمالی

نسخه‌های ۲۰۲۷ جیپ گرند چروکی تریل‌هاوک و اورلند اواخر امسال روانه نمایندگی‌های فروش خواهند شد. هر دو مدل در مجتمع مونتاژ دیترویت جیپ در میشیگان ساخته می‌شوند. اگرچه قیمت رسمی هنوز اعلام نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود تیپ لوکس Overland قیمتی در بازه ابتدایی ۷۰ هزار دلار داشته باشد و تیپ جان‌سخت Trailhawk با قیمتی در محدوده میانی تا اواخر ۶۰ هزار دلار به بازار عرضه شود.